新華網(wǎng)重慶12月17日電（王龍博）來自瑞典的藥品、越南的冷凍巴沙魚、柬埔寨的大米，還有6000多輛的進(jìn)口整車……在多條國際物流大通道更加暢通后，越來越多的“洋貨”開始飄洋過海來到重慶。

以“開放”為主題的重慶市 “國際物流大通道”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)16日啟動(dòng)。來自重慶國際物流樞紐園區(qū)等單位的消息顯示，2019年，種類越來越豐富的進(jìn)口商品，讓越來越多的市民對重慶市加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地體會(huì)更深。

一輛保時(shí)捷越野車在重慶整車進(jìn)口口岸檢測線上接受檢測。新華網(wǎng) 王龍博 攝

整車進(jìn)口口岸進(jìn)口超6000輛

整車檢測線上，一輛搭乘中歐班列抵達(dá)重慶的保時(shí)捷越野車正在通過檢測，完成后將在相關(guān)展示展銷區(qū)域與消費(fèi)者見面。

一位整車檢測線上的工作人員說，2019年顯得比往年忙碌很多。來自重慶整車進(jìn)口口岸的數(shù)據(jù)顯示，今年以來，重慶鐵路口岸已進(jìn)口整車6250輛，同比增長277%，繼續(xù)保持內(nèi)陸第一整車進(jìn)口口岸地位。

重慶整車進(jìn)口口岸于2014年7月1日獲批，同年10月通過國家驗(yàn)收，目前該口岸累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車進(jìn)口逾萬輛。

“今年，口岸吸引了保時(shí)捷西南地區(qū)常態(tài)化分撥中心落地，并完成了奔馳-戴姆勒常態(tài)化運(yùn)輸準(zhǔn)備及眾多進(jìn)口品牌的測試運(yùn)輸，已成為歐洲進(jìn)口車進(jìn)入中國內(nèi)陸的陸上主入口?！敝貞c整車進(jìn)口口岸相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

重慶醫(yī)藥和平物流中心的倉庫內(nèi)，一箱箱產(chǎn)自瑞典的藥品整齊地排列在貨架上。新華網(wǎng) 王龍博 攝

更多進(jìn)口藥從重慶進(jìn)入國內(nèi)

在重慶醫(yī)藥和平物流中心的倉庫內(nèi)，一箱箱產(chǎn)自瑞典的藥品整齊地排列在貨架上。不久后，他們將從這里出發(fā)，進(jìn)入重慶的醫(yī)院和藥房，用于呼吸道疾病的治療。

去年底，全國第四個(gè)“首次進(jìn)口藥品和生物制品口岸”落地重慶。在此之前，進(jìn)口藥品在我國的到岸地必須為北京、上海和廣州3個(gè)口岸城市的指定通關(guān)口岸。

位于重慶國際物流樞紐園區(qū)的重慶醫(yī)藥和平物流中心，擁有重慶市第一個(gè)監(jiān)外公用型保稅倉庫，專用于醫(yī)藥類商品的進(jìn)口保稅業(yè)務(wù)，一次性課容納6000余件保稅藥品。

“我國每年進(jìn)口的藥品中，有超過一半來自歐洲。穩(wěn)定運(yùn)行的中歐班列（重慶）為國外藥品進(jìn)入中國市場提供了更具優(yōu)勢的物流選擇?！?重慶醫(yī)藥和平物流中心負(fù)責(zé)人熊碧林表示，目前物流中心已與瑞典阿斯利康、法國賽諾菲以及德國夏菩等世界知名藥企建立長期合作關(guān)系，未來將推動(dòng)更多進(jìn)口藥品通過重慶口岸進(jìn)入中國。

重慶國際物流樞紐園區(qū)內(nèi)，一臺(tái)龍門吊正在對集裝箱進(jìn)行作業(yè)。 新華網(wǎng) 王龍博 攝

東南亞海鮮品種更豐富了

2019年，許多喜歡吃海鮮的市民發(fā)現(xiàn)，重慶市面上的東南亞海鮮品種變得越來越多了，這得益于關(guān)注度越來越高的陸海新通道。

“2019年，陸海新通道開始引入保稅平行進(jìn)口車，內(nèi)陸首批冷凍原粒帶殼貓山王榴蓮、越南冷凍巴沙魚、柬埔寨大米、馬來西亞葵花籽油等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，不斷出現(xiàn)在駛來重慶的列車上?！敝行履舷蛲ǖ溃ㄖ貞c）物流發(fā)展有限公司董事長王渝培表示，在豐富重慶市民餐桌的同時(shí)，也帶動(dòng)了重慶與東盟間的貿(mào)易增長。

據(jù)悉，2019年，中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司還根據(jù)客戶不同需求，成功發(fā)運(yùn)了印度、印度尼西亞、菲律賓等定制化專列，并首次實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)原箱貨柜抵達(dá)重慶。

“過去，海運(yùn)原箱要在港口經(jīng)過換箱才能運(yùn)抵內(nèi)陸?，F(xiàn)在直達(dá)重慶，使原箱運(yùn)抵時(shí)間更短、成本更低，有望吸引更多東南亞海鮮產(chǎn)品進(jìn)入重慶市場?！?王渝培表示。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至11月，陸海新通道上重慶往返廣西北部灣的鐵海聯(lián)運(yùn)班列已開行831列，完成全年700列目標(biāo)任務(wù)的119%，預(yù)計(jì)年底開行900列。運(yùn)輸貨物品類從2018年的240種擴(kuò)展至300余種品類，增長約25%；外貿(mào)出口運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定上升，同比增加約90%。目的地已覆蓋全球6大洲84個(gè)國家和地區(qū)的203個(gè)港口。