7月24日,一趟中歐班列(重慶)緩緩駛出重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)團(tuán)結(jié)村站。在接下來(lái)的10多天里,這輛滿(mǎn)載筆記本電腦、機(jī)械、汽配等各式貨物的列車(chē),將駛過(guò)1萬(wàn)1千多公里,最終到達(dá)德國(guó)。
距離2011年1月28日,首趟滿(mǎn)載重慶制造電子產(chǎn)品的中歐班列(重慶)從重慶出發(fā),已過(guò)去8年多。8年來(lái),中歐班列(重慶)的運(yùn)營(yíng)線路已發(fā)展到20條,輻射亞歐11個(gè)國(guó)家和30多個(gè)城市,累計(jì)開(kāi)行逾3900班,貨值超過(guò)2000億元。隨著“一帶一路”、陸海新通道和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)推進(jìn),中歐班列(重慶)成為重慶市貫徹落實(shí)“兩點(diǎn)”“兩地”的重要舉措,我國(guó)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手以及深化與沿線國(guó)家務(wù)實(shí)合作的重要平臺(tái)。
但是,由于中歐班列(重慶)運(yùn)輸?shù)闹悄芙K端、汽車(chē)零部件等都是高價(jià)值商品,難免成為不法分子眼中的“香餑餑”。去年,中歐班列(重慶)停靠在德國(guó)杜伊斯堡場(chǎng)站時(shí),發(fā)生了一起盜竊案,犯罪嫌疑人利用班列??繄?chǎng)站整備期間,利用高科技手段破開(kāi)了集裝箱門(mén)實(shí)施盜竊。
如果班列安全無(wú)法得到保障,將造成極其惡劣的影響。重慶市公安局在公安部的指導(dǎo)下與德國(guó)警方取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)德國(guó)警方協(xié)助破案。2019年2月,重慶市副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)鄧恢林率代表團(tuán)專(zhuān)程赴德國(guó),實(shí)地查看中歐班列(重慶)杜伊斯堡場(chǎng)站等,從人防、物防、技防等方面,與德國(guó)警方深入交流中歐班列(重慶)安全保障工作。
在多方努力下,2019年上半年,中歐班列(重慶)沿線安全問(wèn)題得到明顯改善,德國(guó)、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭等國(guó)表示接受負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)中歐班列(重慶)的公司作為報(bào)案主體,積極偵破相關(guān)案件。
安全是發(fā)展的基石。在公安部指導(dǎo)下,重慶市公安局聯(lián)合班列沿線各國(guó)警務(wù)部門(mén),通過(guò)高層會(huì)商、警務(wù)協(xié)作和執(zhí)法能力建設(shè)全面加強(qiáng)班列安全保障執(zhí)法合作。與渝新歐(重慶)物流有限公司積極溝通,在中歐班列(重慶)始發(fā)站團(tuán)結(jié)村站建立警務(wù)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)指揮部。
該指揮部積極開(kāi)展“平安站車(chē)路,金盾護(hù)你行”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),深入推進(jìn)實(shí)施公安信息化,建設(shè)智能安防,打造智慧警務(wù)指揮部,同時(shí)在始發(fā)站設(shè)立治安崗?fù)?,?fù)責(zé)24小時(shí)輪班值守,由專(zhuān)員負(fù)責(zé)進(jìn)行警戒瞭望、安全檢查,并以站區(qū)卡口、作業(yè)區(qū)為必巡點(diǎn),駕駛巡邏車(chē)開(kāi)展機(jī)動(dòng)巡邏,保障站車(chē)平安運(yùn)行。
另一方面,開(kāi)發(fā)建設(shè)GPS在途班列監(jiān)控系統(tǒng),使班列運(yùn)行全程可視化,保障中歐班列(重慶)在團(tuán)結(jié)村站場(chǎng)站??堪踩M瑫r(shí)指揮中歐班列(重慶)和陸海新通道班列在重慶鐵路公安處管內(nèi)襄渝鐵路、渝懷鐵路運(yùn)行安全,指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)集裝箱安全防護(hù)等工作,進(jìn)一步提升了中歐班列(重慶)安防能力,切實(shí)保障了“一帶一路”國(guó)際大通道物流安全。