8月26日上午，一輛滿載貨物的渝深精品快線班列從沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村站首發(fā)，開往深圳鹽田港，這是繼今年7月，該站開行渝甬精品快線班列之后，又一次就鐵海聯(lián)運(yùn)線路運(yùn)營進(jìn)行提質(zhì)升級(jí)。

為響應(yīng)國家《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2023—2025年）》文件精神，進(jìn)一步推動(dòng)深圳港口與重慶陸港合作，今年4月，鹽田國際海鐵聯(lián)運(yùn)推介會(huì)在重慶舉行，渝深海鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)建設(shè)新合作正式簽約。經(jīng)3個(gè)月的市場(chǎng)開發(fā)及推廣，本次班列最終順利成行。

深圳歷來是我國對(duì)外開放的前沿，同時(shí)也是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的核心引擎城市之一。渝深精品快線班列的開行，將與既有線路差異化發(fā)展，將成為內(nèi)陸成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與沿?；浉郯拇鬄硡^(qū)經(jīng)濟(jì)圈之間新的經(jīng)濟(jì)紐帶，也為國內(nèi)大循環(huán)與國際大循環(huán)互聯(lián)互通開辟了新的發(fā)展版圖。據(jù)悉，深圳方面對(duì)通道共建態(tài)度積極，鹽田國際在優(yōu)化港區(qū)服務(wù)、加強(qiáng)航線開發(fā)方面均展示了很大誠意，后續(xù)還將進(jìn)一步將班列向渝深港推進(jìn)。