6月30日，隨著一列搭載100個集裝箱糧食的鐵海聯(lián)運班類從廣西發(fā)出，今年1-6月，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列開行4500列、22.5萬標箱，同比增長9%，成功實現(xiàn)上半年“時間過半、任務過半”目標。

目前，西部陸海新通道國內輻射范圍已拓展至17省61市118個站，國外則覆蓋全球119個國家和地區(qū)的393個港口，實現(xiàn)了全球輻射。同時，得益于得益于鐵路箱下水和啟運港退稅等陸海紅利的疊加，鐵路運價下浮站點增至81個，“一口價”線路增至71條。

今年，重慶發(fā)布《加快建設西部陸海新通道五年行動方案（2023—2027年）》，出境出海大通道建設不斷提速，上半年開行鐵海聯(lián)運班列超1300班，陸海新通道重慶無水港順利完工。