6月9日上午,距離新疆吐魯番市40公里的哈密瓜種植基地,6輛新疆“冷鏈卡班”(新疆—重慶—泰國)鳴笛啟程,駛向泰國曼谷。
新疆素有“瓜果之鄉(xiāng)”的美譽(yù),近幾年來,尤其是RCEP實(shí)施生效后,東盟地區(qū)對新疆的地產(chǎn)品需求量逐年增加。但是因?yàn)樾陆钐巵啔W內(nèi)陸,物流不暢,經(jīng)常面臨“瓜果品質(zhì)好,價錢不好”的尷尬。
首批啟運(yùn)的六輛冷鏈班車滿載150噸新疆哈密瓜,從鮮果采摘到曼谷消費(fèi)市場,全程預(yù)計用時8天,有效彌補(bǔ)了新疆冷鏈物流的短板,完美保障了新疆瓜果品質(zhì),有力推動新疆地產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品擴(kuò)大出口。
新疆是陸海新通道共商共建體系的重要參與者,新疆國際陸港集團(tuán)也是重慶國際物流樞紐園區(qū)的戰(zhàn)略合作伙伴,在兩地口岸物流主導(dǎo)部門的大力支持下,雙方正持續(xù)創(chuàng)新“班列+樞紐+貿(mào)易+物流+平臺”合作模式,延伸國際陸港向供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈服務(wù),共同書寫“通道帶物流,物流帶經(jīng)貿(mào),經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”大文章。
其中,陸海新通道公司發(fā)揮了關(guān)鍵作用。據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,下一步,各方將進(jìn)一步發(fā)揮陸海新通道重慶無水港作用,常態(tài)化開行冷鏈班車,同步拓展冷鏈鐵海聯(lián)運(yùn)班列,共建陸海新通道。