1月17日上午，整列“中國制造”的摩托車零部件搭乘陸海新通道中老鐵路中國摩托車出口老撾專列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站出發(fā)，去往老撾萬象。

圍繞“暢通道、促貿(mào)易、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動，陸海新通道積極發(fā)揮公共服務(wù)載體功能，不斷降低成本、提高效率、提升便利化水平，之前已通過開行整車常態(tài)化專列，揭開了貿(mào)產(chǎn)共建、運貿(mào)一體化的序幕，更好服務(wù)并推動了貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本次中老鐵路中國摩托車出口老撾專列的開行，也標(biāo)志著這一模式沿用到了中老鐵路，將為RCEP框架內(nèi)，區(qū)域產(chǎn)能對接深挖潛力降本增效發(fā)揮積極作用。

搭乘陸海新通道中老班列，跨境運輸可實現(xiàn)全天候、低成本、無需換裝、快速通達(dá)，在安全性和運輸成本上，都優(yōu)于原有的跨境公路運輸。不僅如此，陸海新通道還推動創(chuàng)新數(shù)字提單、跨境貿(mào)易融資等服務(wù)，進(jìn)一步提高了企業(yè)物流效率，推動了企業(yè)貿(mào)易融資便利化。自中老鐵路國際貨物列車2021年12月開通運營后，國際物流樞紐園區(qū)已實現(xiàn)中老鐵路去回程跨境班列雙向暢通，且“周周班”常態(tài)化運行。