介紹

依托重慶鐵路口岸及保稅物流中心（B型），重慶國際物流園正在從單純的鐵路物流樞紐向具有貿(mào)易支撐功能的跨境服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)發(fā)展跨境電商生態(tài)圈、推動(dòng)跨境電商集群集聚。

一、軟硬環(huán)境建設(shè)情況

一是園區(qū)內(nèi)鐵路保稅物流中心（B型）已通過國家驗(yàn)收、取得8016關(guān)區(qū)代碼，已經(jīng)具備發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)的基本條件；二是園區(qū)跨境電商智能公共監(jiān)管倉（一期1.5萬平方米）已完成建設(shè)，進(jìn)入試運(yùn)營階段；三是海關(guān)、國檢綜合智能查驗(yàn)線已完成設(shè)備安裝及調(diào)試，同時(shí)還部署跨境商品防偽溯源系統(tǒng)；四是園區(qū)針對(duì)為供貨商、中小微商服務(wù)而搭建的“四海匯”電商平臺(tái)，將助推中小電商快速發(fā)展；五是園區(qū)搭建的鐵路口岸大數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù)體系，還可為跨境電商企業(yè)提供數(shù)據(jù)金融服務(wù)。

二、跨境電商入駐情況

重慶鐵路口岸跨境電商產(chǎn)業(yè)以建成“重慶跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)”的示范項(xiàng)目為目標(biāo)，從跨境進(jìn)口及跨境出口兩方面入手，利用鐵路口岸及B保的優(yōu)勢(shì)，將跨境直郵（直購）、保稅備貨與“渝新歐”鐵路相結(jié)合，大力發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)聚合。

目前已有四大電商平臺(tái)入駐園區(qū)：

　　敦煌網(wǎng)跨境出口平臺(tái)：敦煌網(wǎng)公司總部及結(jié)算中心已落戶園區(qū)，2016年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)本地外貿(mào)額5-9億元。其中中土項(xiàng)目將利用敦煌網(wǎng)豐富的跨境出口運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及成熟的平臺(tái)，同時(shí)結(jié)合重慶口岸開放高地及本地的進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)，共同來打造中國與土耳其的線上交易平臺(tái)。

大龍網(wǎng)跨境出口平臺(tái)：大龍網(wǎng)投資并已建成“跨境電商出口公共倉”，打造從智能大數(shù)據(jù)物流、公共倉、跨境通關(guān)的綜合性服務(wù)平臺(tái)，為入倉企業(yè)提供關(guān)、檢、匯、稅及物流運(yùn)輸?shù)染C合服務(wù)，該平臺(tái)于2015年9月通過“渝新歐”實(shí)現(xiàn)跨境電商出口首單。

京東跨境購電商平臺(tái)：倉庫約11000平米，含京東自營倉及京東第三方公共倉，預(yù)計(jì)2016年業(yè)務(wù)量達(dá)200萬單，營業(yè)額預(yù)計(jì)6-8億元。目前擬入駐京東第三方公共倉的電商企業(yè)有23家。

沃爾德跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)：跨境電商公共倉庫面積約15000平米，倉庫設(shè)計(jì)日處理能力為10萬單/日，峰值處理能力為12萬單/日，將為入駐跨境電商企業(yè)提供理貨、倉儲(chǔ)、分揀、包裝、報(bào)關(guān)報(bào)檢等跨境電商綜合服務(wù)。該倉于5月已建成投運(yùn)，目前已完成洽談入駐公共倉的跨境電商超過19家。

其它方面：園區(qū)還引入報(bào)關(guān)報(bào)檢服務(wù)企業(yè)，供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)及口岸作業(yè)勞務(wù)外包企業(yè)，落地配企業(yè)，已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)重慶鐵路口岸跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建。近期園區(qū)還將出臺(tái)相關(guān)跨境電商扶持政策，快速吸引一批跨境電商企業(yè)入駐園區(qū)，打造跨境電商產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，形成跨境電商孵化服務(wù)功能。

三、未來跨境電商發(fā)展思路及具體舉措

未來物流園將從口岸核心樞紐功能建設(shè)、國際物流通道拓展優(yōu)化及跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈完善這三個(gè)方面推動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)“網(wǎng)上絲綢之路”。

（一）加快鐵路口岸核心樞紐功能建設(shè)

一是加快推動(dòng)鐵路口岸業(yè)務(wù)的完善，將跨境電商、一般貿(mào)易進(jìn)出口、區(qū)港聯(lián)動(dòng)、海關(guān)監(jiān)管下多式聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)全面集成，積極發(fā)揮鐵路在重慶口岸開放高地中的重要作用；二是加快啟動(dòng)肉類、水果進(jìn)口商品查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)工作，拓展鐵路口岸進(jìn)口商品品類，充分發(fā)揮口岸進(jìn)出口貿(mào)易功能；三是加快推動(dòng)口岸一體化運(yùn)營，與空港、水港的多式聯(lián)運(yùn)組織，優(yōu)化口岸基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。

（二）實(shí)施“渝新歐+”戰(zhàn)略拓展優(yōu)化國際物流通道

一是推動(dòng)渝新歐與其他有意向或正在開行中歐班列的城市聯(lián)動(dòng)，形成“渝新歐+”的中歐班列戰(zhàn)略聯(lián)盟，完善跨境電商國內(nèi)鐵路物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建；二是謀劃推進(jìn)渝新歐班列+中亞、中土班列的融合發(fā)展。實(shí)現(xiàn)渝新歐、中亞、中土班列國內(nèi)段融合，國際段各自運(yùn)營的市場(chǎng)合作機(jī)制，擴(kuò)大跨境電商在國外端鐵路網(wǎng)絡(luò)延伸。三是推動(dòng)渝新歐與跨境電商的進(jìn)一步融合，根據(jù)跨境電商供應(yīng)鏈需求將渝新歐的功能向歐洲端的集貨、分撥、配送、倉儲(chǔ)等物流服務(wù)進(jìn)行延伸。

（三）加快完善跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

一是推進(jìn)敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)、京東全球購、沃爾德等已入住跨境電商項(xiàng)目的快速發(fā)展，初步形成“網(wǎng)上絲綢之路”的示范效應(yīng)；二是加快園區(qū)物流資源整合，實(shí)現(xiàn)電商和物流產(chǎn)業(yè)集聚，進(jìn)一步帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)與跨境電商產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，進(jìn)而形成供應(yīng)鏈集聚，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，夯實(shí)“網(wǎng)上絲綢之路”戰(zhàn)略的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；三是根據(jù)口岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略沿線國家，以自建或企業(yè)合作的靈活方式適時(shí)參與海外倉布局，打造具有倉儲(chǔ)、展示、售賣、維保等多功能于一體的復(fù)合倉，完善“網(wǎng)上絲綢之路”戰(zhàn)略的海外布局；四是加快引導(dǎo)重慶本地及周邊進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)及制造出口企業(yè)由傳統(tǒng)線下出口轉(zhuǎn)向跨境線上出口升級(jí)，實(shí)現(xiàn)充分挖掘內(nèi)需支持“網(wǎng)上絲綢之路”戰(zhàn)略。

規(guī)劃

聯(lián)系方式