團結(jié)村鐵路集裝箱中心站

全國18個鐵路集裝箱中心站之一，2007年11月開工建設(shè)，2009年12月開通運營，完全建成后將實現(xiàn)年辦理量165萬標(biāo)箱。是當(dāng)前中國鐵路貨運設(shè)備、設(shè)施及信息裝備最現(xiàn)代化、國際化的場站之一。

興隆場鐵路編組站

西南地區(qū)規(guī)模最大、設(shè)施最全、功能最先進的編組站，占地5400畝、全長6600米，總投資32億元，于2014年全面投入運營，采用最新的編組站綜合自動化集成系統(tǒng)（CIPS）。

重慶鐵路口岸

于2013年12月25日經(jīng)國家口岸辦批準(zhǔn)的內(nèi)陸首個對外開放的國家一類口岸，對應(yīng)重慶及周邊的開放需求，經(jīng)多年發(fā)展，逐漸形成一個面積1.97平方公里、集合多元化指定進口功能的口岸區(qū)域。

重慶整車進口口岸

2014年10月16日通過國家驗收，占地約7.7公頃，建筑面積約1.5萬平方米嗎，并配套有專業(yè)化的整車檢測線和作業(yè)團隊，供應(yīng)鏈規(guī)模、輻射范圍、創(chuàng)新力、運營機制、產(chǎn)業(yè)聚集度等內(nèi)陸首屈一指。

重慶生物制品口岸和首次藥品進口口岸

于2018年11月根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于支持自由貿(mào)易試驗區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施的通知》要求設(shè)立，使重慶成為繼京滬穗后第四個可進口首次在中國境內(nèi)銷售的藥品和生物制品的城市，目前口岸已集齊了一般藥品（非首次進口）、首次進口藥品、生物制品進口的資質(zhì)，實現(xiàn)了醫(yī)藥制品進口業(yè)務(wù)的全牌照。

重慶鐵路保稅物流中心（B型）

于2014年10月13日獲批，2015年11月18日通過國家四部委驗收，總體規(guī)劃面積約1.25平方公里，主要開展進口保稅、出口退稅、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際采購分撥等業(yè)務(wù)，B地塊配有3.7萬保稅凍庫，可開展冷鏈業(yè)務(wù)。

重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心

該中心主要依托國際鐵路運郵大通道開展跨境電商國際寄遞服務(wù)，同時為客戶提供倉儲、包裝配送、清關(guān)、結(jié)（購）匯、退（繳）稅、物流跟蹤等全套跨境電商一體化綜合物流服務(wù)，全力打造完整的物流服務(wù)體系。

整車檢測線

雙線配置，檢測項目包括汽車底盤、剎車、燈光、尾氣、噪音等，可覆蓋各類進口車型，是目前西部唯一、全國第三家環(huán)保下線檢測機構(gòu)，同時還具備小3C十抽二檢測能力、3C檢測認(rèn)證的能力。

H986光機

重慶全域目前僅2臺，其一落戶重慶國際物流樞紐園區(qū)，該設(shè)備將自動化無人作業(yè)運用于通關(guān)環(huán)節(jié)，尤其適合貨運集裝箱及車輛的快速檢查，能將單次查驗時間壓縮至5分鐘，綜合效率提高10倍以上。

進境水生動物隔離舍

西南地區(qū)首個具有進口觀賞魚類和爬行動物的隔離查驗功能的場所，是集指定進口、隔離查驗、風(fēng)險控制、養(yǎng)殖繁育、轉(zhuǎn)運銷售等環(huán)節(jié)于一體的水生動物集散基地。

渝州海關(guān)

前身為重慶海關(guān)貨管科駐鐵路東站監(jiān)管點，后升級為海關(guān)駐車站辦事處，2018年底正式升級重慶海關(guān)12個正處級隸屬海關(guān)之一，管轄范圍包括國際物流樞紐園區(qū)、合川區(qū)、銅梁區(qū)、重慶鐵路保稅物流中心等。

政務(wù)服務(wù)大廳

該中心為重慶國際物流樞紐園區(qū)自貿(mào)板塊重要的行政服務(wù)載體，引入了32個具有行政審批的職能部門，為沙坪壩區(qū)“放管服”改革的主戰(zhàn)場，目前已開啟建設(shè)項目的綠色通道，且園區(qū)在其中設(shè)有服務(wù)專窗。